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| 电动自行车将进入品牌竞争时期
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在今后的一段时期内，电动自行车将出现几大知名品牌争夺市场的局面。目前全国生产电动自行车的厂家已从二年前的100余家发展到了今年年初的近700家。在众多的生产企业中，真正上规模的却廖廖无几，年产2万辆以上的仅5家，年产超过1万辆的约10余家，其余绝大多数为组装型企业，有的根本就是家庭作坊。
品牌优势逐渐形成
有关部门将加强电动自行车市场的管理，拼装货将得到整治遏制，正规品牌军将获得上牌“通行证”。同时，一些名牌电动自行车将日益受到经销商的信任和青睐。
在地处沿海发达地区、市场化程度很高的浙江省，省交巡警中队下发了《准许在全省上牌的产品目录》，加强了目录品牌管理，对照电动自行车照片及主要技术参数、核对车辆型号后上牌，对未上目录的电动自行车品牌或型号以及擅自变更技术参数的，均不核发牌照。尽管国内电动自行车的法律地位尚难定论，但这些地方的管理部门不是“因噎废食”、“一棒子封杀”，而是积极制定相应法规，“引导下生存，规范中发展”，论证并逐渐批准了一些允许上路的品牌，昭示着电动自行车市场将“柳暗花明又一村”，掀起了希望曙光的盖头。同时，一些大中城市的消费者协会发现上市销售的电动车品牌存在着良莠不齐的现象，个别质量低劣、无售后服务保障，损害了消费者利益和行业信誉，特专门组织推荐品牌的评选，对名牌电动自行车的销售起到了推波助澜的作用，也有利于巩固名牌电动自行车的品牌优势。
电动自行车销售业中的佼佼者——“卖品牌车，创名牌店”的宁波金凤电动自行车购物中心，现已成为宁波地区名牌电动自行车的总代理商，去年，它的总销售量突破了八千辆，名列浙江省销量榜首，全国大中城市销量前三名。在进军电动自行车市场之前，金凤作了大量的市场调研，最后定下了“卖品牌车，创名牌店”的经营方针。金凤还走访了中国自行车协会、全国自行车工业信息中心、上海自行车研究所等领导部门，调查了解我国现有电动自行车生产厂家的生产能力、生产规模、产品质量等情况，并到生产厂家进行考察，最后选择销售连续荣获“信誉标志”的国内著名品牌，从而使蛋糕越做越大。
就消费者而言，电动自行车由于是成组使用蓄电池，因此，该组蓄电池必须经过严格的选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能，否则，其中性稍差的电池会很快衰竭，测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这种条件，所以，应尽可能选购大厂的名牌产品。
劣质电动自行车问题多
许多企业面对电动自行车如此诱人的前景，“月亮走我也走”，你们仓促上阵，我们一哄而上，大家七拼八凑，致使电动车市场鱼龙混杂、良莠难分，喜忧参半。
有的厂家单纯为了追求利润最大化，置消费者利益于不顾，专门采购整套成批、低劣、低价的散装配件，雇几个人加以拼装，贴上商标，以其漂亮的外观和便宜的价格招徕消费者。通过采用较差电瓶、磁缸和管壁厚度达不到强度标准要求的车架、前叉组合件等“骨架”原材料，以次充好；同时省略齿轮变速系统，进行内部结构简化，减料偷工。厂家成本至少降低了一半，而卖给消费者的车却出现了电机耗电大、效率低，电池漏电、充不进电、使用寿命短，使用不安全等问题，存在着严重的使用隐患。
消费者不知底细，或贪便宜，结果大呼上当，叫苦不迭。相反，品牌电动自行车的用户感觉相对良好。
技术不断走向成熟
电动自行车是具有一定技术含量的产品，由于其使用过程始终处于运动行驶状态，所以对其电机、电瓶、车架等动力和控制系统的稳定性、可靠性、安全性都有较为严格的要求。国内电动车生产大厂具有完整的质量管理体系，如建设集团、嘉陵集团、轻骑集团、春兰集团、永久集团等就有较强的技术力量从事电机、控制器、电池等关键部件的研制和生产，又如上海千鹤电动车有限公司通过5次技术改造，具备了所有主要部件和整车的全过程质量控制系统，成为国内电动自行车生产主干企业之一。因此，设施完善、技术雄厚、管理严谨的“正规军”生产的电动自行车就具有可靠的质量和良好的信誉。
我国电动自行车技术开发水平已走向成熟，质量的整体水平及可靠性与世界发达国家相比并不逊色，生产技术在世界上已达到国际领先水平。技术开发的不断创新，质量性能的不断完善，使我国电动自行车逐步跻身于世界出口大国的行列。
性能款式均有突破
电动自行车是综合了电子、机械、光及材料应用等领域技术的高新科技产品，名牌电动自行车的技术实力应该是可信赖的。
据一电动自行车经销商调查，目前消费者购买电动自行车的重视因素比例为：品牌、质量（50%），功能（22%），款式（18%），价格（18%）。企业在产品开发中，已经充分注意到了把电动自行车的功能开发作为提高产品竞争力的重要手段。厂家投用户所好搞出各种花样来满足消费者的功能和心理需求，应用新技术、新材料、新工艺使电动自行车质量、性能大大提高。
目前，电动自行车技术性能具备电机输出的传动方式多样化、电机及控制技术大幅度提高、电池应用变化大、充电器电子化等特点。电机大都是高效稀土永磁电机，高速有刷＋齿轮减速电机，性能效率得以大大提高，并有无刷永磁电机取代有刷电机的趋势。无级调速控制器具有欠压、过载、断电保护等功能，且有显示电量装置。充电器具备自动均衡充电功能，一般从外观上观察插头为四芯，可实现充电后三组电瓶电压一致，从而提高充电量。各种仪表除电量指示等多种显示，有的采用模糊电子技术，进入了人工智能控制阶段，使操作更趋简单化，很受消费者欢迎。电瓶已有新型镍氢、镍镉电瓶问世。完全无污染的燃料电池的产业化已经初露端倪，作为一种革命性的新能源生产形式，很可能是21世纪电力与动力的主要发展方向之一，从而成为石油、煤炭等传统能源的优秀“接班人”。
电动自行车的款式是影响消费动机的重要因素之一，作为使用率极高的交通工具，在款式设计上追求个性鲜明，造型美观；银灰、草绿或黄色的流行色，符合当前人们的生活水准和审美观点，受到消费者的普遍青睐。
市场前景商机无限
摩托车市场经过几年快速发展以后，现在已进入“供给相对过剩”的状态，而电动自行车具有操作简单、行驶安全、舒适轻快，能耗小、废气少、有益环保，价格适中等优点，越来越受到消费者尤其是老人和妇女的欢迎和喜爱。在国外，许多大中城市市民都对其喜爱有加。
尽管有些城市出于管理考虑反对发展电动自行车，发布“禁限令”，但电动自行车在其他“开放”城市红红火火的销售却充分显示了其旺盛的生命力。数据显示：1998年，全国电动自行车仅生产5万辆，1999年达到了15万辆，2000年达到30万辆，2001年更是跃升到了60万辆。电动自行车消费潜力巨大，据有关机构抽样调查表明，仅北京就有1000万自行车的使用者，如果有10%更新为电动自行车，按照每辆2000元售价计算，就会有20亿元的市场需求。而我国是一个自行车大国，拥有4亿辆自行车。如果其中十分之一换成电动自行车，那么就有4000多万辆的份额近800亿元的消费大市场。
发展电动自行车符合我国国情，符合可持续发展战略，有利于提高外贸出囗，并能满足人民生活需求，方便老百姓的出行，提高人们的出行质量。毋庸讳言，在相当长的时期里自行车仍将是我国百姓最常用的交通工具，但发展电动自行车无疑是未来的发展方向之一。有关专家认为，中国电动自行车市场需求将不断扩大，市场前景孕育了无限商机，电动自行车市场将进入品牌竟争时期。
《转摘摩托车搜索网》
日期：2003-2-18 |
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