近年来，全球汽车产业巨头通用、大众、特斯拉纷纷将目光投向电动自行车领域，这一跨界布局引发了广泛关注。表面看似"不务正业"的举措，实则暗含车企对未来出行的深度思考与战略转型考量。
推动这一趋势的首要因素是城市交通生态的深刻变革。随着全球城市化进程加速，交通拥堵、停车困难等痛点日益突出。电动自行车以其灵活便捷的特性，成为解决"最后一公里"出行需求的理想方案。大众汽车集团前CEO赫伯特·迪斯曾明确表示，未来城市出行将是多元交通模式的组合，电动自行车将在其中扮演重要角色。
技术协同效应不容忽视。电动车巨头特斯拉在电池管理、电机控制和能源系统方面积累的核心技术，可直接迁移至电动自行车研发。通用汽车推出的ARÏV电动自行车就采用了与电动车同源的锂离子电池技术，实现了技术资源的有效整合。
市场潜力也是重要驱动力。据市场研究机构预测，全球电动自行车市场规模将在2027年突破800亿美元，年复合增长率超过7%。这个快速增长的市场为车企提供了新的营收增长点，特别是在传统汽车市场增长放缓的背景下显得尤为珍贵。
可持续发展战略推动车企拓展绿色出行版图。大众汽车旗下子公司SEAT推出的电动滑板车，通用汽车开发的折叠电动自行车，都体现了车企在碳中和目标下，构建全方位电动出行生态的决心。
值得关注的是，这些车企并非简单地将电动自行车作为附属业务，而是将其纳入整体移动出行解决方案。特斯拉虽未正式推出产品，但已获多项电动自行车专利，显示出其在该领域的长期布局。
当然，跨界挑战也不容小觑。电动自行车的供应链、销售渠道与汽车存在显著差异，车企需要建立新的合作伙伴关系和市场策略。但正如通用汽车微出行总监所说："我们不是在卖产品，而是在提供智能出行解决方案。"
从长远来看，汽车制造商进军电动自行车领域，反映了出行产业正在发生的范式转变：从单纯制造交通工具转向提供综合移动服务。这种"不务正业"恰恰体现了领先车企对未来出行生态的前瞻性布局，在个人出行工具多元化的时代，提前卡位新兴市场。
随着城市交通继续向电动化、智能化、共享化方向发展，我们有理由相信，汽车与电动自行车的融合将催生更多创新出行模式，重塑我们的城市移动体验。
